Jenaer Presseschau zum neuen Fernverkehrskonzept der DB
Am Tag nach der Vorstellung des neuen Fernverkehrskonzeptes informiert die OTZ vorbildlich und sehr ausführlich die Jenaer Leser und kommentiert treffend:
Veröffentlicht von nwt-devjun am
Am Tag nach der Vorstellung des neuen Fernverkehrskonzeptes informiert die OTZ vorbildlich und sehr ausführlich die Jenaer Leser und kommentiert treffend:
Am 12. Juni 2026 veröffentlichte die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) eine Pressemeldung, in der sie davor warnt, dass der angekündigte Einstieg des Konkurrenten Italo auf lukrativen Fernverkehrsstrecken dazu führen könnte, dass zahlreiche Städte und touristische Ziele vom Fernverkehr abgehängt werden. Unter anderem wird auch Jena als betroffene Stadt besonders hervorgehoben. Die Meldung hat deutschlandweit eine breite Berichterstattung ausgelöst, in deren Folge auch Medienanfragen an unser Bündnis gestellt wurden. Wir nehmen dies zum Anlass für eine kurze Einordnung.
Am 14. Dezember 2025 tritt der Fahrplan 2026 in Kraft. Für Jena bringt er das Ende fast des gesamten Fernverkehrs und punktuelle Verbesserungen im Nahverkehr. Die Änderungen in der Übersicht.
Am 2. Juli 2025 hat sich erstmals die nach der letzten Bundestagswahl neu formierte Parlamentsgruppe zum Ausbau der Mitte-Deutschland-Verbindung (MDV) mit Vertretern der Deutschen Bahn und Ministerien in Leipzig getroffen. Die Parlamentsgruppe besteht aus Bundestagsabgeordneten aus Thüringen und Sachsen von CDU, SPD, Bündnis90/Die Grünen und Die Linke. Die Gruppe verfolgt das Ziel, die MDV zu einem Herzstück des Mitteldeutschen Schienenverkehrs zu entwickeln.